Hong Kong, China - Hozon New Energy Automobile (NETA Auto), sebuah kuasa utama dalam sektor kenderaan tenaga baharu, mengadakan majlis perasmian rasmi untuk Pusat R&D di Hong Kong yang terletak di Taman Sains dan Teknologi Hong Kong. Pada hari yang sama, jenama ini berjaya menganjurkan sebuah Salun Inovasi dan Pembangunan Kenderaan Pintar. Timbalan Setiausaha Inovasi, Teknologi dan Industri, Lillian Cheong, bersama wakil dari syarikat teknologi dan universiti terkemuka turut hadir dalam mesyuarat tersebut. Acara ini bukan sahaja menandakan penubuhan rasmi pusat R&D NETA Auto di Hong Kong, tetapi juga meletakkannya sebagai "Pemimpin Rantaian" dalam inovasi teknologi, serta menyuntikkan vitaliti baharu ke dalam kemajuan kecerdasan automotif di Hong Kong dan di peringkat global.

Sebagai terminal mobiliti digital masa depan, kenderaan pintar tenaga baharu secara beransur-ansur menjadi salah satu pengangkut utama untuk merealisasikan Internet Segala-galanya, berkat integrasi dan kecerdasannya yang tinggi, keterhubungan yang kuat, pelbagai senario aplikasi, serta inovasi perkhidmatan yang didorong oleh data. Menurut laporan "Global EV Outlook 2024" oleh Agensi Tenaga Antarabangsa, permintaan global terhadap kenderaan elektrik dijangka terus meningkat dengan kuat dalam dekad akan datang, mencapai 17 juta unit menjelang tahun 2024. Dengan pengiktirafan dan permintaan yang semakin meningkat dari pengguna untuk teknologi elektrifikasi dan pintar, industri automotif global amat memerlukan inovasi kerjasama yang mendalam untuk menyokong transformasi ini.

"Hong Kong bukan sahaja sebuah ‘Pusat Kewangan Antarabangsa’ tetapi juga telah berusaha untuk menjadi ‘Hab Inovasi dan Teknologi Antarabangsa’ dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Kami percaya bahawa Hong Kong bukan sahaja jambatan yang menghubungkan budaya Timur dan Barat, tetapi juga sokongan strategik untuk syarikat teknologi kami dalam membina platform inovasi global," kata Fang Yunzhou, Pengasas dan Pengerusi NETA Auto. "Menghadapi keperluan transformasi dan peningkatan industri automotif global, NETA Auto harus mengambil peranan sebagai ‘Pemimpin Rantaian’ dalam rantaian industri automotif, membimbing pembangunan bersama seluruh rantaian, termasuk kenderaan lengkap, komponen utama, serta perisian dan perkakasan. Kami berhasrat untuk bekerjasama dengan syarikat teknologi ekosistem bagi mencipta kuasa produktif baharu untuk kenderaan pintar dan meneroka pasaran antarabangsa bersama-sama."

Pusat R&D Hozon New Energy Automobile di Hong Kong akan mengumpulkan bakat global terkemuka, dengan fokus pada teknologi teras untuk kenderaan tenaga baharu dan mendorong inovasi serta kejayaan dalam teknologi pintar. Ini termasuk, tetapi tidak terhad kepada, teknologi pemanduan pintar berorientasikan pasaran global, teknologi interaksi suara berbilang bahasa dalam bahasa semulajadi, imejan pintar, kemas kini perisian OTA (Over-The-Air), model besar AI, platform superkomputer dalam kereta, dan teknologi kenderaan pintar lain, serta aplikasi dan perkhidmatan ekosistem keterhubungan pintar. Memanfaatkan sistem kewangan komprehensif Hong Kong dan rangkaian luar negerinya yang luas, pusat ini akan bekerjasama dengan rakan kongsi rantaian industri untuk mempromosikan kolaborasi dan pembangunan mendalam dalam rantaian industri automotif pintar global, membawa pengalaman perjalanan yang lebih pintar, mudah, dan mesra alam kepada pengguna di seluruh dunia.

Di Salun tersebut, ramai pakar industri dan sarjana terlibat dalam perbincangan mendalam mengenai perkembangan pintar kenderaan tenaga baharu. Para hadirin berkongsi penemuan penyelidikan terbaru dan trend teknologi, memberikan pandangan berharga dan cadangan untuk pembangunan pintar Hong Kong dan pasaran global. Sebagai peneraju dalam industri kenderaan tenaga baharu, penyertaan aktif dan sumbangan NETA Auto pastinya menambah momentum baharu kepada kemajuan teknologi pintar di Hong Kong.

Dari pembukaan kedai hingga menerima sokongan kerajaan dan kini dengan penubuhan rasmi pusat R&D, Hong Kong akan memainkan peranan penting dalam strategi global syarikat. Ia akan bertindak sebagai peneraju dalam inovasi teknologi, mengambil tugas R&D termaju dan bekerjasama rapat dengan pusat R&D di seluruh dunia untuk mendorong kemajuan pesat dalam teknologi kenderaan tenaga baharu. Selain itu, pusat R&D ini akan aktif mengintegrasikan ke dalam ekosistem inovasi teknologi Hong Kong, bekerjasama dengan perniagaan tempatan, universiti, dan institusi penyelidikan untuk memajukan inovasi teknologi dan peningkatan industri di Hong Kong. Ia juga akan memudahkan integrasi dengan rantaian industri domestik, menyokong "perindustrian baru" Hong Kong dan meneroka kemungkinan tanpa had teknologi kenderaan tenaga baharu.

Di bawah panduan strategi pasaran global "mengukuhkan ASEAN, menguasai pasaran Amerika Selatan, dan membangunkan Timur Tengah dan Afrika," NETA Auto sedang mempercepatkan pengembangan pasaran luar negerinya, membuat kemajuan yang signifikan di Amerika Selatan. Syarikat ini baru sahaja berjaya menubuhkan anak syarikat di Brazil bulan lepas dan dengan cepat melancarkan produknya minggu ini. Pada tahun 2025, NETA Auto merancang untuk memperluaskan rangkaian jualan globalnya untuk meliputi 50 negara dan wilayah serta menubuhkan 500 outlet jualan dan perkhidmatan di luar negara. Penubuhan Pusat R&D ini pasti membuka jalan yang kukuh untuk visi ini.